Почему отличаются цены на автостекла

Каждый автовладелец, может в любой момент столкнуться с необходимостью замены автостекла. Но как же выбрать правильное стекло в таком широком разбросе цен? В чем заключается причина такого разнообразия? Разберемся.

Производитель: влияние на стоимость

Первый фактор, влияющий на стоимость автостекла - производитель. 
Оригинальное стекло – то стекло, что установлено на автомобиле с завода, считается эталоном по множеству параметров: геометрия, толщина, шелкография, светопропускаемость и т.д. 
Но сами автопроизводители, не изготавливают стекла для своих автомобилей, так как для этого требуется отдельный огромный завод. Для сборки автомобилей, автопроизводители размещают свои заказы на специальных стекольных заводах, таких как AGC (Asahi Glass Company), Pilkington, Sekurit, Fuyao Glass, Борский стекольный завод и т.д.
Стекла, которые поставляются на сборочное производство, зачастую дополнительно маркируются логотипом автопроизводителя. Продажа стекол с логотипом автопроизводителя может осуществляться только через представительства этого бренда, т.е. через дилеров. Такие стекла имеют высокую стоимость, поскольку до конечного потребителя стекло проходит длинный путь. 

Альтернативой стекол с логотипом, являются стекла, произведенные тем же самым заводом, что и на сборочное производство. На этом стекле, будет отсутствовать логотип автопроизводителя, но по своим характеристикам, стекло будет полностью идентично оригинальному. 
Основные производители стекол, которые поставляют свою продукцию на сборочные конвейеры это: AGC (Asahi Glass Company), Pilkington, Sekurit, Fuyao Glass, Борский стекольный завод и т.д.
Цена данных предложений будет значительно ниже, т.к. производитель этих стекол, может распространять их как посчитает нужным. При этом стекло полностью идентично оригинальному стеклу по своим характеристикам.
Для примера, сравните две маркировки одной модели стекла: стекло с логотипом будет стоить в 2-3 раза дороже, чем стекло без него, хотя произведены они одним и тем же заводом.

Третий сегмент – заводские аналоги. Т.е. это стекла, произведенные в заводских условиях, с соблюдением всех необходимых стандартов и с сохранением характеристик стекла, приближенных к оригинальному.
К таким производителям можно отнести Fuyao Glass, NordGlass, XYG и т.д.
Данные стекла поставляются только на вторичный рынок и являются более дешевой альтернативой стекол оригинальных производителей. Стекло может быть не оборудовано молдингами, креплениями зеркала, камеры, датчика дождя и т.д. Помимо этого, возможны небольшие отклонения по геометрии, шелкографии, толщине стекла. Но при этом стекла данных производителей допущены к установке на автомобиль и эксплуатация транспортного средства с таким стеклом будет безопасна. Все стекла имеют соответствующий сертификат.

И самый последний сегмент, который мы не рекомендуем к выбору – это стекла «кустарного» производства или произведенные в заводских условиях, но низкого качества. Это производители: Lemson, КМК, Steklolux, BSG и т.д. Данные стекла не отвечают параметрам безопасности, поэтому выбирать их стоит только если нет других альтернатив. 

Технологии и материалы

Технологии и материалы, использованные в процессе изготовления автостекла, также играют важную роль в ценообразовании. Стекла с антибликовым покрытием, тонированные стекла, или стекла с датчиками дождя и света обычно стоят дороже за счет дополнительных материалов и технологий, которые используются при их производстве.

Лобовое стекло автомобиля, может быть окрашено в своей массе. На один и тот же автомобиль, может выпускаться стекло зеленого оттенка или голубого. Дополнительно может быть антибликовое покрытие, которое отражает весь спектр солнечного света и создает более комфортные условия внутри автомобиля. Так же, PVB пленка, которая используется при производстве лобовых стекол, может обладать дополнительными свойствами шумоподавления. Такие стекла называются Акустическими.

Если в автомобиле присутствует Head-Up Display (проекционный экран), то стекло в месте куда должно проецироваться изображение, имеет пленку другой структуры.
Но самая большая добавка к стоимости стекла – это наличие электрообогрева.
Обогрев может быть только зоны щеток, может быть полным (сетка по всему стеклу из вольфрамовых нитей), может совмещенный (т.е. обогрев зоны щеток и полный на одном стекле), и может быть пленочный обогрев – самый дорогой тип обогрева.

Т.е. чем больше функций заложено в автомобиле, тем большее количество дополнительных материалов и технологий используется для производства стекла, и тем выше его стоимость.

Виды автостекла и их особенности

Существует множество различных видов автостекла, каждый из которых имеет свои особенности и ценовые категории. Например, лобовые стекла обычно стоят дороже за счет своего сложного процесса производства и важности их функций. В то же время, боковые стекла могут стоить меньше, так как они производятся из более тонкого материала и могут не иметь сложных форм. Но, как и везде, бывают исключения из правил.

Стоимость стекла, так же во многом зависит от количества выпускаемой продукции. Чем больше партия выпущенного стекла, тем ниже себестоимость продукции для конечного потребителя, и тем приятней цена для покупателя.
Т.к. лобовые стекла разбиваются значительно чаще, чем боковые и задние, следовательно, и выпускаться их будет больше. 
К тому же, боковые и задние стекла, на некоторые премиальные модели автомобилей, производятся по технологии триплекс (т.е. состоит из 3 частей). Стоимость такого стекла, будет в несколько раз выше, чем цена обычного закаленного стекла на этот же автомобиль.

Логистика и курсы валют

Немаловажный фактор, которые может значительно повлиять на стоимость стекла. К примеру, производства стекол AGC и FYG локализовано в России (в Нижнем Новгороде и Калуге соответственно). Благодаря этому, затраты на доставку стекол до конечного покупателя минимальны. Эти компании имеют свои представительства в крупнейших городах России. Но стекла Pilkington, ввозятся в Россию из заграницы (Финляндия, Англия, Польша, Китай и т.д.). Все расчеты за покупку стекол данных производителей, осуществляются в иностранной валюте. Поэтому цена варьируется исходя из затрат на логистику и курса валют на текущий момент. За счет этого стоимость стекол Pilkington сильно выше, чем к примеру, стекол AGC. Но качество практически на одном уровне.

Обращение к профессионалам

Выбор и установка автостекла - это задача, которая требует определенных знаний, наличие опыта в работе с данными запасными частями и тесных партнерских связей с ведущими производителями автостекол.
Только имея прямые договора с ведущими производителями автостекол, можно обеспечить хорошую конкурентную цену для конечного клиента и обеспечить оперативную доставку.

Только специалист сможет помочь Вам в выборе того или иного сегмента стекла, в зависимости от Ваших бюджетов, комплектации автомобиля и производителя.
Самостоятельное принятие решения в данном вопросе, может повлечь дополнительные расходы: стекло не подошло по комплектации, геометрии и т.д., в стекле обнаружились искажения, посторонние вкрапления и т.д., при транспортировке или хранении стекло получило дефекты (сколы, трещины, царапины и т.д.).
Наша компания работает уже более 20 лет с автомобильным стеклом. Можно с уверенностью сказать, что мы знаем о стекле Всё!

Заключение

Таким образом, цены на автостекла отличаются в зависимости от множества факторов, начиная от производителя и типа стекла, и заканчивая используемыми технологиями и материалами. Учтите все эти аспекты при выборе автостекла для вашего автомобиля. 
Чтобы оценить состояние стекла вашего автомобиля, запишитесь на бесплатную диагностику и осмотр в установочные центры «Автостекла» в Вологде, Ярославле и Владимире. Наши специалисты проконсультируют о том, как сделать поездки безопасными и подберут для Вас оптимальный вариант автостекла.