Еврокод - как расшифровать маркировку на лобовом стекле автомобиля

Еврокод – классификация, которая применима только для автомобильных стекол. Данная классификация не используется где-либо еще (другие запасные части автомобилей, плоское стекло для строительства зданий и т.д.). Еврокод размещается только на заводских наклейках или заводской упаковке, на маркировке самого стекла его нет.

Основные правила расшифровки еврокода

Организация A.R.G.I.C., учрежденная в 1993 г. основными конвейерными производителями автостекольной продукции и фурнитуры, учредила систему маркировки автостекол и автоаксессуаров, состоящую из 15 символов буквенных обозначений:

1. Первые четыре символа еврокода означают марку и модель транспортного средства ( 1 и 2 – марка, 3 и 4 – модель).
2. Пятый символ (буквенные обозначение A – лобовое стекло, B – заднее, F – плоские боковые, L и R – соответственно левое и правое боковое стекло) характеризует вид стекла, шестой и седьмой - цвет и технологию изготовления.
3. Наличие светоотражательных элементов в стекле (солнцезащитной полосы и ее окраски) позиционирует код восьмого и девятого символа. Обычно это буквенные характеристики, обозначающие следующие окрасы: BL – голубой, GY – серый , BZ – бронзовый, GN – зеленый.
4. Дополнительные характеристики и опции автостекол и присутствующие модификации расшифровываются с 10 до 15 позициях маркировки.

Для примера, расшифруем еврокод лобового стекла FORD FOCUS II - 3566AGSHMVW7X.

• 35 – это цифровое обозначение марки FORD. Не всегда первые два символа – это цифры. Если автомобиль предназначен для Американского рынка или он собран в Соединенных Штатах, то первые 2 символа могут быть буквы. Например, AJ – это марка JEEP (Пример еврокода для лобового стекла JEEP GRAND CHEROKEE - AJ18AGSMVW2B);
• 66 – это обозначение модели автомобиля. В данном случае FOCUS II 2004-2011 года выпуска;
• A – пятый символ еврокада, который говорит нам о том, что это лобовое стекло;
• GS – шестой и седьмой символ, говорят нам что это стекло зеленого оттенка, произведенное по технологии Solar (Green Solar);
• H – электрообогрев стекла;
• M – крепление датчика дождя и/или датчика света;
• V – окошко под VIN номер;
• W – молдинг лобового стекла. Означает что в комплекте со стеклом, будет новый молдинг;
• 7X – модификация, которая обозначает что на стекле произошло изменение шелкографии и крепления датчика дождя, появление логотипа спец. оборудования.

Если вы воспользуетесь нашим каталогом на сайте, вы сможете увидеть как еврокод меняется в зависимости от марки и модели автомобиля, а так же от комплектации стекла.

Знать расшифровку еврокода обычному автовладельцу не обязательно. Это информация нужна для специалистов по подбору и продаже автостекол, которые более чем 1 раз в день сталкиваются с автомобильным стеклом. Именно Еврокод помогает правильно подобрать стекло таким специалистам как мы.

Наши специалисты, знают правила расшифровки еврокода, как свои 5 пальцев и всегда используют его в работе для правильного и быстрого подбора автостекла. Вы можете получить профессиональную консультацию по подбору стекла в любое время.

Информационные данные, заложенные в маркировке автостекла

Маркировка – обязательный атрибут любого сертифицированного автомобильного стекла, будь это лобовое, боковое или заднее стекло.

Ее нельзя удалить со стекла простым способом (стереть салфеткой, или какими-либо моющими средствами). Маркировка является подтверждением того, что стекло произведено именно той самой компанией и не является подделкой.

В маркировке содержатся информативные данные и характеристики данного автомобильного стекла.

Маркировка включает в себя следующие данные:

• Наименование производителя – размещается в верхней части логотипа. Присутствие в кодировке названия марки автомобиля означает что стекло выпущено по заказу автоконцерна для сборочного производства или для реализации на вторичном рынке через сеть официальных дилеров, бренд-производитель является оригинальным поставщиком завода-изготовителя ТС. Для всех автопроизводителей изготовлением стекла занимаются специализированные производители, такие как AGC Automotive, Pilkington, Fuyao glass, NordGlass, Борский стекольный завод и т.д.

• Сроки производства. В нижней части маркировки указывается месяц и год изготовления автостекла. Она может быть прописана цифрами (01.2006), буквенным обозначением (январь, 2007 год), или обозначена точками.  У стекол азиатских брендов - производителей (Китай, Япония) кодировка сроков выпуска состоит из трех вертикально расположенных рядов, где символы (арабские цифры) верхнего ряда означают год, сумма цифр следующего ряда — месяц, а сумма третьего ряда цифр — число выпуска данного изделия.

• Тип стекла. Под наименованием производителя в большинстве случаев присутствует информация о типе технологии производства стекла: laminated, lamisafe — многослойное стекло триплекс (в основном, лобовые стекла), tempered, temperlite, T — закаленное стекло или сталинит (боковые и задние стекла). Буквенное обозначение М (с дополнениями) характеризует качественные параметры толщины и цвета стекла. Надпись TINTED означает светлую заводскую тонировку с процентом светопропускания в пределах 10-15 единиц.

• Соответствие стекла европейскому, американскому или азиатскому стандарту и код страны, которая производила сертификацию. Необходимо учитывать, что место получения сертификационных стандартов и место изготовления стекол не всегда совпадает.

Большинство производителей классифицируют виды выпускаемых автостекол с помощью маркировки римскими цифрами. Самое распространенное значение – II и III (соответственно многослойные обычные и обработанные стекла), кодировка I обозначает упрочненное стекло, цифра IV используется в артикулах пластиковых стекол, символы V VI, VII в маркировке позиционируют данные детали как прочие стекла (не ветровые) с коэффициентом светопропускания ниже 70%.

Основное назначение маркировки – предоставление информативных данных о автостекле. Наличие такой маркировки гарантирует, что стекло является подлинным и соответствует всем необходимым требования безопасности.