Полировка фар автомобиля своими руками
Для того чтобы автомобиль радовал эстетичным внешним видом, необходимо уделять внимание не только чистоте кузова. Известно, что фары постепенно теряют прозрачностью. Проблема кроется не только помутнении, но и смотрится уже не так привлекательно. Важно понимать, что этот фактор приводит к снижению интенсивности освещения, повышается вероятность повреждений или ДТП. Все водители обязаны знать, как выполняется полировка фар и можно ли своими руками получить качественный результат. Поддержание хорошего состояния головной оптики повышает показатели безопасности во время движения в темное время суток. Сложность процесса заключается в том, что поверхность пластикового колпака легко повредить. После этого восстановить ее прозрачность практически невозможно. Лучше сразу обратиться к экспертам в «Автостекла» и получить гарантию на безупречный блеск головной оптики.
Почему мутнеют фары
Причина проблемы проще, чем может показаться. В 90% случаев на новых автомобилях стекла фар произведены из пластика. Несмотря на то, что в его состав входят специальные компоненты, погодные и дорожные факторы приводят к помутнению. Пластик выбирается производителями, так как он дешевле стекла. Также с помощью этого материала можно создавать сложные и нестандартные формы. Он прочный, защищен от растрескивания и деформации, что очень важно при движении по разным типам дорожных покрытий. Также он демонстрирует пластичность и упругость. Несмотря на это, нужно помнить, что этот материал все же мягче стекла. На его поверхности образуются мелкие углубления и засечки. В результате он быстрее покрывается царапинами, что становится причиной потери прозрачности.
Также к повышенному износу поверхности фар приводит и неправильный уход за ними. Например, если владелец машины чистит стекла при помощи сухой тряпки или щетки, которая предназначена для уборки снега. Это приводит к тому, что частицы грязи царапают поверхность, образуются глубокие повреждения. В том случае, когда на очищенной фаре становятся заметны царапины, углубления, оставшиеся от попадающих во время движения камушков, необходимо провести восстановление стекла (пластика) или заменить фару полностью.
Дополнительно нужно обратить внимание на то, что к помутнению колпака приводит регулярный контакт с ультрафиолетом. Под его воздействием появляется характерный желтый оттенок. Вернуть утраченную прозрачность можно только удалением поврежденного слоя и последующей аккуратной полировкой. Если на стекле фары появились сквозные трещины, оплавление в том месте, где выходит пучок света, полировка не поможет.
Как можно восстановить фары
Необходимо подробнее разобраться в том, как отполировать фары и восстановить их первоначальный блеск. Вернуть прозрачность можно даже сильно поврежденной поверхности и в некоторых случаях это возможно самостоятельно. Для достижения поставленной цели можно воспользоваться одним из способов полировки:
- вручную;
- полировальной машинкой;
- комбинированно (шлифовка фар производится вручную, финальная полировка осуществляется с использованием машинки);
- с применением специальных химических составов, предназначенных для авто.
На выбор метода полировки оказывают влияние несколько факторов: стоимость материалов, доступность личного времени, имеющиеся навыки. Когда человек ранее не использовал для шлифования машинку или дрель, рекомендуется отдать предпочтение ручному методу. В качестве варианта можно попрактиковаться на поликарбонатном элементе, а затем уже переходить к восстановлению поврежденной фары. Аналогично и с химическим способом – требуется подобрать подходящий состав и обработать им незначительную часть поверхности, прежде чем работать со стеклом или пластиком по всей площади.
Чтобы избавить себя от хлопот и вернуть фарам былой блеск, лучше всего обратиться за помощью к специалистам, которые работают в компании “Автостекла”. Они знают все тонкости и особенности этого процесса, поэтому ваши фары будут выглядеть, как новые.
Как подготовить фары к полировке
Точная и качественная полировка фар своими руками в домашних условиях сложна и опасна для дорогостоящей детали. Перед началом работ подумайте. Может, лучше сэкономить время и доверить работу мастерам в автосервисе «Автостекла». Там работают профессионалы, готовые восстановить оптику до нового состояния. Самостоятельные попытки часто связаны со следующими рисками:
- затраты времени;
- потеря денег на пасты, воски и оснастку;
- бесцельный износ рук и техники.
При подготовке фары нужно очистить от загрязнений и пыли. Для этого мастер протирает стекло влажной салфеткой и просушивает поверхности. Если имеют место жирные загрязнения, например, масла, то применяют моющие средства из числа автохимии.
Полировка вручную
После мытья колпаков фар мастер приступает к ручной обработке. Если вас все еще волнует вопрос, как отполировать фары автомобиля своими руками, то не спешите с выводами. Для работы потребуется приобрести некоторые принадлежности:
- абразивная паста;
- губка полировочная (как правило - жесткая);
- финишная полировальная паста;
- ткань без ворса;
- ветошь чистая (мы используем специальные салфетки для детейлинга).
Мастер шлифует поверхность для удаления глубоких царапин. Для этой цели применяют абразивную пасту, нанесенную на ткань или губку. Если в процессе полировки состав стал густеть, специалист добавит к нему воду. После завершения полировки нужно убрать оставшуюся пасту и протереть поверхность тканью. Затем используется финишный состав. Его втирают до момента появления характерного блеска.
Также выполняют полировку с применением шкурки. В этом случае используются те же составы, но дополнительно шлифовальные листы зернистости 800-1000 или 1500-2000. Опытный мастер обрабатывает стекло исключительно вертикальными или горизонтальными движениями. После завершения полировки оптику промывает водой.
Полировка фар своими руками: возвращаем блеск автомобилю
При эксплуатации автомобильные фары утрачивают яркость, покрываются дефектами и теряют свою изначальную прозрачность. Причиной тому служит влияние внешних факторов, таких как дорожная пыль, гравий, а также ультрафиолетовое излучение. Помутнение оптики значительно снижает яркость светового луча, а, соответственно, видимость в темное время суток, что создает угрозу безопасности при управлении автомобилем. Существует возможность восстановить первоначальное состояние фар самостоятельно, но тогда все риски ложатся на вас. Вы не дадите себе гарантию, что все сделаете правильно и не испортите деталь. Наши же мастера в автосервисе «Автостекла» сделают все правильно и качественно с первого раза. Поэтому перед тем, как начать самостоятельную полировку автомобильных фар, подумайте о риске.
Чем отполировать фары пластиковые на авто?
Для качественной полировки пластиковых фар мастера используют специализированные полировальные составы, разработанные специально для пластиковых поверхностей. Такие средства отличаются щадящим воздействием и не повреждают материал, что обеспечивает долговечность и сохранение прозрачности фар. Чтобы добиться наилучших результатов, специалисты предпочитают продукцию проверенных и надежных брендов.
Работа с пластиковыми фарами требует точного соблюдения технологии и использования профессиональных инструментов. Мастера тщательно следуют инструкциям по применению средств и проявляют максимальную осторожность, что позволяет избежать повреждений и достичь высокого качества обработки.
Полировка машинкой
Теперь нужно разобраться с тем, как мастера полируют фары, когда применяется машинка. При обработке больших деталей мы применяем именно такой метод. Это более технично и мастер охватывает большие объемы, но деликатные места требуют ручной работы. Для этого потребуется:
- абразивная паста;
- полироль мягкая финишная;
- полировальные круги (жесткий и мягкий);
- ткань из микрофибры.
На фару мастер наносит абразивную пасту и при помощи полировальной машинки равномерно распределяет ее по всей поверхности, попеременно меняя оснастку. Как правило, для каждой уделяет по 3-4 минуты.
Комбинированная полировка
Этот метод считается наиболее эффективным. Существует также технология, при которой нужно шлифовать фары вручную и наждачной бумагой. Затем следует сделать финальную полировку с помощью полировальной машинки. Для работы потребуется:
- Наждачная бумага с показателями зернистости 800–1000 и 1500.
- Мягкий полировальный круг.
- Полироль.
- Вода.
- Мягкая тряпка.
Сначала применяется шкурка с зернистостью 800–1000. Ее нужно постоянно смачивать водой для поддержания влажности. Фара должна быть обработана равномерно и в результате стать матовой. Затем обработка начинается другой шкуркой с зернистостью 1500. Шлифовать поверхность лучше в противоположном направлении. Также потребуется добавление воды. Затем нужно промыть стекло и просушить поверхность. После наносится финишная полироль и используется машинка. Работа с поверхностью продолжается до появления блеска. Остатки полироли следует убрать сухой тканью. Шероховатостей на стекле оставаться не должно. Малярный скотч наносится на не места, где нужно организовать защиту поверхности.
Химическая полировка
При сильных повреждениях возникает вопрос, чем отполировать фары пластиковые на авто. Нужно помнить, что некоторые составы, например, ацетон, приводит к оплавлению пове к тому, что пластиковая поверхность начинает плавиться. Рекомендуется проводить полировку комбинированным методом, применяя мягкие составы без абразива. Если же используется ацетон, то его нужно нагреть с помощью прибора, а затем использовать для обработки образующийся пар. Расстояние должно составлять 5-7 см. Двигаться следует снизу вверх, равномерно проводя обработку поверхности ацетоновым паром. Матовое стекло становится прозрачным в результате нагрева пластика. Малярный скотч используется для обозначения границ, защищает поверхность от кузова от воздействия ацетона. Важно учитывать, что после завершения процесса обработки ацетоном к поверхности фар нельзя прикасаться 10-15 минут. Это требуется для того чтобы они остыли. Также нужно учитывать, что работу с химическими компонентами необходимо осуществлять с применением средств защиты рук.
Небольшое заключение
Основное правило полировки – следование рекомендациям. Нельзя использовать слишком агрессивные химические средства или компоненты с абразивными элементами в составе. Выбирать можно любой удобный для водителя метод. Демонтаж фар производить не обязательно, так как малярный скотч защитит поверхности, которые находятся рядом.